jueves 10 de noviembre
Por Trump, defienden comercio fronterizo
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Ante la incertidumbre desatada por el triunfo de Donald Trump y sus propuestas amenazantes principalmente para México, industriales y empresarios de la región aseguraron que defenderán el comercio fronterizo. El republicano aseguró la construcción de un muro fronterizo, que eliminará el Tratado de Libre Comercio y que impedirá la salida de empresas y empleos del territorio americano, propuestas que de hacerse efectivas serían un fuerte golpe a la economía local. Sólo en Juárez más del 60 por ciento del empleo depende del comercio exterior.
Alistan defensa del comercio fronterizo
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El comercio fronterizo se defenderá en contra de políticas y propuestas que representen una amenaza contra el comercio entre México y Estados Unidos, dijo ayer el líder de una importante agrupación industrial. La Asociación Industrial Fronteriza, asentada en Santa Teresa, Nuevo México, asegura que se convertirá en un contrapeso de poder frente a políticas económicas que lesionen la frontera.
Cabada cuidará relación con EP
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El presidente municipal, Armando Cabada Alvídrez, dijo que se ocupará de cuidar la relación con las autoridades de El Paso, para mantener una buena comunicación. “Me preocupa lo que está pasando en este momento con la paridad del peso frente al dólar, a nosotros que vivimos en la frontera nos afecta terriblemente”.
Muro ya existe la preocupación esta en precio del dólar: Cabada
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En entrevista, explicó que trabajará fuertemente en la hermandad que existe con la vecina ciudad de El Paso Texas, pero lo que si viene a preocupar es el aumento del precio del dólar. Señaló que existen algunos elementos que pudieran beneficiar o tener ventaja, como podría ser el aumento de salario de los trabajadores de la maquila, sin embargo ve difícil que venga a repercutir.
Donald Trump»s Nafta Plan Would Confront Globalized Auto Industry
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For the auto industry, as Mr. Fledderman’s business shows, such a change would be substantially more complicated, because of the multilayered connections between U.S. and foreign suppliers and assembly points. The tens of thousands of parts that make up any vehicle often come from multiple producers in different countries and travel back and forth across borders several times. This is a tenet of modern manufacturing: Where a product is ultimately assembled increasingly has little bearing on where its component parts are made.